Tambores de frenos

Los tambores de freno Rally Sport ofrecen calidad y desempeño excepcionales en un componente clave del sistema de frenos. Diseñados para aplicaciones de uso estándar, largas distancias y ejes de remolque, son la elección ideal para camiones de carga pesada.

Características y Beneficios:

  • Fabricación en hierro fundido de alta calidad: Proporciona una larga vida útil y resistencia al desgaste.
  • Certificación QS9001: Garantiza un funcionamiento consistente y estándares metalúrgicos superiores.
  • Diseño conforme a estándares SAE: Cumplen con las mejores prácticas recomendadas por la Sociedad de Ingenieros Automotrices.

Desempeño Superior en Todas las Condiciones

Las fórmulas exclusivas de Rally Sport cuentan con un coeficiente de fricción preciso, asegurando un rendimiento óptimo en temperaturas extremas, tanto en frío como en caliente. Esto garantiza un frenado confiable y preciso en cualquier situación.

Adaptabilidad para Todo Tipo de Aplicaciones

Desde largas distancias hasta servicios especializados, nuestra línea de tambores de freno se adapta a todas las necesidades.

Aplicaciones Principales:

  • Vehículos de carga pesada
  • Camiones para servicios regulares
  • Remolques y vehículos especializados

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Nuestro equipo está listo para brindarte toda la información que necesites sobre los tambores de freno Rally Sport. Contáctanos y encuentra la solución perfecta para tus necesidades.

 
«Los revestimientos evitan que los frenos se desgasten rápidamente y que necesiten ser reemplazados con una frecuencia mayor a la normal».
 
Todas nuestras fórmulas para los productos Rally Sport tienen un exacto coeficiente de fricción para tener un mejor desempeño en condiciones de temperaturas extremas tanto en frío como en caliente asegurando mantener un frenado preciso cuando se necesite en cualquier situación.
 
Los bloques de freno, son tiras delgadas y curvas, elaboradas en un material relativamente suave pero fuerte, resistente al calor y con coeficientes de fricción dinámica y estática altos e idealmente idénticos, dicho material puede ser orgánico, como el caucho, semi metálicos o minerales, donde encontramos elementos como la lana de acero en algunos casos, y asbesto,  en otros. Los materiales empleados en bloques generalmente tienen un alto coeficiente de fricción y es por ello que logran reducir la velocidad o detener el vehículo cada vez que entran en contacto con los tambores.
 
Nuestros revestimientos tienen una larga vida y le aseguran una experiencia de manejo suave. 
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